Учёный по преступлениям против природы раскрывает секреты торговли, угрожающей самым исчезающим видам мира
Торговля дикими животными и продуктами из них оценивается как четвёртый по величине нелегальный рынок в мире. Но этот разрушительный, опустошительный многомиллиардный бизнес, угрожающий многим исчезающим видам, во многом остаётся загадкой.
Стивен Пайрс, учёный по преступлениям против природы из Международного университета Флориды (FIU), в своём новом исследовании, опубликованном в журнале Deviant Behavior, отвечает на ключевые вопросы о торговле.
Как контрабандисты перевозят диких животных?
- Авиагруз — основной способ для крупных инцидентов с контрабандой.
- На личный багаж (чемоданы, рюкзаки), почтовые отправления и морские грузы в совокупности приходится 34% изъятий.
- Авиагруз и личный багаж, проходящий через аэропорты, вместе составляют 83% крупных изъятий в США. Это указывает на необходимость концентрации усилий в аэропортах нескольких ключевых городов.
Какова роль США в нелегальной торговле?
США — один из крупнейших рынков сбыта как легальной, так и нелегальной дикой природы в мире. В исследовании проанализированы 31 270 крупных инцидентов с контрабандой, произошедших в американских портах за десятилетие.
Это лишь верхушка айсберга. По оценкам, изымается только около 10% от общего объёма незаконно перемещаемых животных или продуктов.
Как проводилось исследование?
Для анализа использовалась база данных Службы рыбных ресурсов и дикой природы США (USFWS) — Law Enforcement Management Information Service (LEMIS), куда десятилетиями вносилась информация об изъятиях. Исследователи отобрали все случаи, которые можно считать «крупномасштабными» изъятиями, чтобы исключить случайный ввоз туристами.
Данные были преобразованы для анализа социальных сетей, что позволило создать цветовую карту связей и выявить «центральных игроков» в цепочке поставок.
Кто является «центральными игроками»?
- Ключевые порты въезда в США: Сан-Франциско и Лос-Анджелес (независимо от вида транспорта), Нью-Йорк (особенно для авиагрузов).
- Ключевые страны-экспортёры: Китай, Мексика и Юго-Восточная Азия (Индонезия, Таиланд, Филиппины). В этих странах необходимо проводить кампании по борьбе с контрабандой.
- Эффект блокировки: Удаление всего пяти портов из общей сети нарушит более 66% нелегальной торговли по каждому основному виду транспорта.
Как исследование может помочь правоохранительным органам?
Данные могут направлять усилия по пресечению, помогая:
- Распределять больше инспекторов по охране дикой природы в потенциально ключевых портах въезда в США.
- Расставлять приоритеты при проверке конкретных видов транспорта.
Какие ещё меры могут остановить торговлю?
Помимо перехвата в портах, необходимы:
- Кампании по сокращению спроса в ключевых странах-потребителях.
- Давление на национальные правительства для обеспечения соблюдения природоохранного законодательства.
- Закрытие нелегальных рынков дикой природы в крупных городах развивающихся стран.
- Продвижение легальной торговли выращенными на фермах видами, пользующимися высоким спросом (успешные примеры — нильский крокодил и викунья).