Животные на взлетно-посадочных полосах создают серьезные проблемы для малых аэропортов

Исследование Университета Пердью на примере 10 малых аэропортов Индианы показало, что животные легко проникают на взлетно-посадочные полосы и прилегающие территории, повышая риск столкновения самолетов с ними.

Исследование под руководством профессора Джина Роудса задокументировало, что животные попадают на территорию аэропортов через поврежденные ограждения или незагороженные участки. Частыми были случаи обнаружения оленей, койотов и других животных в опасных зонах.

Ключевые проблемы:

  • Почти каждый пилот, опрошенный в этих аэропортах, сообщал, что при посадке ему приходилось уходить на второй круг, чтобы избежать столкновения с животным на ВПП.
  • Для самолетов, использующих такие аэропорты, даже столкновение с кроликом может привести к катастрофе.
  • Только четыре из изученных аэропортов Индианы имели ограждение по всему периметру, и даже у них были проблемы с обслуживанием (дыры под заборами, доступ через дренажные трубы, дыры в ограждении).

Почему аэропорты привлекают животных?

Аэропорты обязаны владеть землей вокруг ВПП, которую часто сдают в аренду фермерам. Посевы привлекают животных в поисках пищи, что создает дополнительную опасность.

Масштаб угрозы:

  • Согласно предыдущим исследованиям, столкновения с дикой природой ежегодно наносят ущерб более чем в полмиллиарда долларов и стали причиной более 350 смертей за последнее столетие.
  • Популяции многих опасных видов (например, около двух третей крупнейших видов птиц) растут, а воздушное движение увеличивается, что ведет к большему числу инцидентов.
  • Современные самолеты стали тише, что дает птицам меньше времени на обнаружение и уклонение.

Рекомендации исследования:

Полное ограждение периметра аэропорта с частично заглубленным фундаментом (чтобы предотвратить подкоп) и частое техническое обслуживание. Это может помочь аэропортам обосновать необходимость получения федеральных грантов на улучшения.

Исследование опубликовано в осеннем выпуске журнала Human-Wildlife Conflicts.