Прибрежные мегаполисы подвергают дикую природу «непрерывному» судоходству
Новое исследование показывает, что прибрежные мегаполисы подвергают океаническую дикую природу и места обитания «непрерывному» судоходству.
Исследование было сосредоточено на районе Большого залива Китая — прибрежной агломерации, включающей Гуандун, Гонконг и Макао.
С населением около 86 миллионов человек, район Большого залива имеет самое большое население и вторую по величине экономику среди всех заливов мира.
Исследователи обнаружили, что в заливе ежедневно перемещается в среднем почти 6000 судов, оставляя природе мало нетронутого пространства.
Поскольку многие крупные прибрежные города растут, эти выводы могут помочь в будущем сохранении морской среды и планировании прибрежных зон.
Исследование было проведено Объединенным центром экологической устойчивости и устойчивости (ENSURE) — исследовательским партнерством Эксетерского университета и Китайского университета Гонконга — и опубликовано в журнале Marine Policy.
«Мы обнаружили, что морские виды, вероятно, подвергаются постоянному присутствию судов», — сказал доктор Фил Доэрти из Эксетерского университета. «Проще говоря, лодки и корабли повсюду, все время».
«На мелководье, таком как в районе Большого залива, такое движение, вероятно, увеличивает темпы эрозии береговой линии, мутность (взбаламученные отложения), шумовое загрязнение и столкновения с дикой природой. Мелководье также означает, что виды не могут уйти на глубину, оставляя им мало убежищ».
В некоторых ключевых для сохранения природы зонах были участки, испытывавшие беспокойство в 95% дней.
Команда проанализировала данные отслеживания судов с 2013 по 2018 год, составив карты точных местоположений и ежедневного распределения морского трафика.
Доктор Феликс Люн из Китайского университета Гонконга заявил: «Поскольку Гонконг и Шэньчжэнь являются домом для самого загруженного порта в мире, неумолимый темп экономического роста и развития сказывается на морской экосистеме. Чтобы защитить эти экологически чувствительные районы, правительства должны придерживаться Глобальной рамочной программы в области биоразнообразия, обеспечивая как защиту, так и устойчивое управление для будущих поколений».
Результаты находятся в свободном доступе и могут быть полезны как в районе Большого залива, так и за его пределами.
«Район Большого залива — интересный тестовый случай для растущих прибрежных городов», — сказал доктор Стивен Ланг, также из Эксетерского университета. «Нам нужно включать экологию в повестку по мере развития. Давление на морскую среду вблизи прибрежных городов только растет, и нам нужно думать о том, как ограничить воздействие человека».
Меры могут включать обозначение судоходных путей, избегающих ключевых мест обитания, сокращение судоходства, снижение скорости и переход на более тихие и менее загрязняющие суда.
Помимо высокого общего трафика, в районе Большого залива ежедневно работают сотни рыболовных судов.
Залив содержит множество важных морских местообитаний и является домом для нескольких видов животных, вызывающих озабоченность с точки зрения сохранения, включая китайского белого дельфина и бескрылую морскую свинью.
Здесь также обитают популяции зеленых черепах, китайских мечехвостов и мангровых мечехвостов, но десятилетия масштабного намыва территории способствовали фундаментальным изменениям, которые ставят под угрозу многие из этих сообществ.