Перевозка собак в автомобилях: исследование призывает к обязательному тестированию удерживающих устройств
Новое исследование Университета Аделаиды показывает, что для обеспечения безопасности водителей и питомцев необходимы обязательные испытания автомобильных удерживающих устройств для собак и улучшение информирования об опасностях перевозки животных без фиксации.
Исследование выявило, что, хотя две трети австралийцев фиксируют своих собак во время поездок, этот показатель варьируется в зависимости от штата, возраста водителя и размера собаки.
Те, кто фиксирует собак, не гарантируют себе безопасность. Хотя большинство австралийских владельцев используют шлейку с креплением к ремню безопасности и перевозят собаку на заднем сиденье, тестирование NRMA Insurance показало, что из 25 проверенных шлеек только две безопасно удержали манекен. Это затрудняет выбор оптимального типа удерживающего устройства.
Наибольшая доля владельцев, фиксирующих собак, проживает в Новом Южном Уэльсе и Квинсленде (свыше 70%), в Южной Австралии этот показатель ниже — 62%. В Южной Австралии закон обязывает фиксировать собак только при перевозке в кузове грузовика или пикапа. Ни в одном штате или территории Австралии не является обязательным безопасно фиксировать собак при перевозке в автомобиле.
Люди, которые не всегда фиксируют собак в машине, как правило, моложе, реже водят автомобиль и имеют собаку крупнее.
Ведущий автор, доктор Сьюзан Хейзел из Школы зоологии и ветеринарных наук Университета Аделаиды, заявила, что непристегнутая собака — потенциальное отвлечение, столь же серьезное, как использование мобильного телефона.
«Наличие непристегнутой собаки в машине может отвлекать водителя. Мы знаем о связи между мобильными телефонами и отвлеченным вождением; поглаживание или поворот, чтобы посмотреть на свою собаку, вероятно, не менее опасно», — сказала она.
«Что еще важнее, если ваша собака не зафиксирована и вы попали в аварию, она может получить серьезные травмы или погибнуть. Если собака станет снарядом при аварии, другие люди в машине также могут получить серьезные травмы».
Джесс Дандук из Кройдон-Парк ехала со скоростью 60 км/ч, когда ей пришлось резко затормозить из-за другого водителя. Ее борзая Пеппа пролетела в проем между передними сиденьями и ударилась о торпедо.
«Нам очень повезло, что мы отделались минимальными травмами. Пеппа отделалась ушибами, а у меня было несколько царапин на руке от того, как она пронеслась мимо», — сказала г-жа Дандук.
«Подумать только, если бы мы ехали быстрее или даже врезались в машину впереди, это ужасно. Этот опыт кардинально изменил то, как я путешествую с собаками в машине. Я использую для перевозки только протестированные шлейки или боксы. Страшно думать, что на рынке есть продукты, которые не тестировались на случай автомобильной аварии».