Замедление судов в Калифорнии для защиты от загрязнения и китов
Шесть международных судоходных компаний согласились на экспериментальное снижение скорости в водах Южной Калифорнии в обмен на денежные стимулы. Цель — уменьшить загрязнение воздуха и риск столкновений с находящимися под угрозой исчезновения китами.
Суть программы:
- Компании замедляют ход с обычных 14–16 узлов до 12 узлов или менее при проходе через пролив Санта-Барбара.
- За каждый рейс на сниженной скорости они получают $2500.
- Программу организовали Окружной совет по контролю за загрязнением воздуха округа Санта-Барбара, Центр экологической защиты и Национальный морской заповедник «Чаннел-Айлендс» (NOAA).
Экологические выгоды:
- Снижение загрязнения воздуха: Замедление сокращает выбросы загрязняющих веществ, формирующих смог.
- Защита китов: Уменьшается вероятность смертельных столкновений судов с китами. В среднем от ударов судов гибнет 1–3 кита в год, но реальное число, вероятно, выше.
- Период проведения: Пилотный проект стартовал 1 июля и продлится до 31 октября, чтобы охватить самый активный сезон миграции китов и период высокого уровня загрязнения воздуха.
Участники и предпосылки:
- В программе участвуют COSCO, Hapag Lloyd, K Line, Maersk Line, Matson и United Arab Shipping Company.
- Ежегодно через этот район проходит около 2500 контейнеровозов.
- Программа создана по образцу успешной инициативы в портах Лонг-Бич и Лос-Анджелеса, где участвуют 90% судоходных линий.
Контекст: проблема синих китов
- Исследование, опубликованное в PLOS ONE, показало, что синие киты (Balaenoptera musculus) ежегодно возвращаются в одни и те же районы у западного побережья США для кормления крилем. Эти зоны часто совпадают с оживленными судоходными путями.
- Эта привычка может быть причиной того, что популяция не восстанавливается, несмотря на защиту с 1966 года. Ученые предлагают рассмотреть изменение маршрутов судов.
- В мире насчитывается от 10 000 до 25 000 синих китов, и их численность почти не растет последние десятилетия.