GPS-трекинг поможет тиграм и транспорту сосуществовать в Азии
Тигры находятся под угрозой исчезновения: в дикой природе осталось около 4000 особей. Основные угрозы — потеря среды обитания, браконьерство и сокращение кормовой базы. Хотя усилия по сохранению привели к росту популяции в некоторых регионах (например, в Непале с 121 особи в 2009 до 235 в 2018), бум дорожного строительства в Азии может свести этот прогресс на нет.
Расширение инфраструктуры в Непале
Исследования показывают сильное влияние транспортных сетей на тигров:
- В России с 1992 по 2005 год 1 из 12 смертей помеченных тигров была вызвана столкновением с транспортным средством.
- В Китае тигры в 5 раз чаще занимали территории на расстоянии не менее 4 км от дорог.
- В Индии расширение автомагистралей может увеличить риск вымирания тигров в охраняемых районах на 56% за 100 лет.
В Непале новые проекты (модернизация East-West Highway, строительство "мегахайвея" и железных дорог) проходят через леса, где обитают тигры, носороги и слоны.
Растущие угрозы от дорог
Дороги строятся быстрее, чем ученые оценивают их влияние:
- В национальном парке Банке 45 из 67 смертей диких животных (включая основную добычу тигра — оленя самбара) за год были вызваны ДТП.
- Случаи гибели или травм тигров в ДТП участились: за последние два года 5 тигров были сбиты в национальных парках Бардия и Парса (до 2019 года был зафиксирован только один случай).
- Дороги снижают генетическое разнообразие, затрудняя перемещение между популяциями, и становятся очагом конфликтов "человек-тигр".
Исследование с помощью GPS-ошейников
Для решения этой проблемы запущен проект с участием Департамента национальных парков Непала и Международного союза охраны природы. Тигров, обитающих near дорог в парках Бардия и Парса, оснащают GPS-ошейниками, которые передают данные несколько раз в день.
Это позволяет изучить:
- Как тигры перемещаются вдоль дорог и пересекают их.
- Энергозатраты и модели поведения near и вдали от дорог.
- Реакцию на транспорт в разное время суток.
- Уровень стресса (через анализ гормонов в экскрементах).
Первые результаты: East-West Highway, рассекающая парк Парса, блокирует перемещения первого помеченного тигра и ограничивает его территорию.
Создание инфраструктуры, дружественной к тиграм
Данные с GPS-ошейников помогут:
- Планировать маршруты дорог и Ж/Д, избегая ключевых мест обитания.
- Проектировать и размещать экодуки для безопасного пересечения тиграми транспортных артерий.
- Восстанавливать среду обитания и кормовую базу в важных для размножения зонах.
- Вводить ограничения: ночное закрытие дорог или снижение скорости для уменьшения числа ДТП.
- Снижать конфликты и улучшать правоприменение, понимая, вынуждают ли дороги тигров нападать на скот или людей.
Эта информация станет основой для решений, которые позволят инфраструктуре работать на людей, минимизируя вред для тигров и других исчезающих видов.
